兩項全國首次!黃河上最長公路橋主橋成功合龍!(圖) 打卡甘孜州重要景點必經地 蘇錫常太湖隧道數字孿生與人工智能關鍵技術 的全生命周期體系設計與運用(圖) 10月21日-10月27日全國物流保通保暢運行情況
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隧入山川 月度主題攝影比賽丨2024年11月攝影月賽主題“出彩公路人”
服務區變景區 提升全名科學素質 協力建設科技強國
月度主題攝影比賽丨2024年10月攝影月賽主題 “路”過秋天 橋隧相連通兩岸
海太長江隧道(公路部分)位于江蘇蘇通大橋下游、海門與太倉汽渡附近,北接南通海門,南連蘇州太倉、常熟。隧道位于蘇通長江公路大橋和崇海過江隧道之間,全長 11.185 公里,左線盾構隧道全長約 9326.775 米,是目前在建的世界上最長、斷面最大的水下公路盾構隧道。
[詳情]智能網聯汽車技術快速發展,車路云一體化的深遠價值日益成為業界矚目焦點。2024年10月9—10日,“2024車路云50人年度發展論壇”在重慶成功舉辦,卡爾動力CEO韋峻青博士受邀出席并發表主題演講,深入闡述L4級自動駕駛編隊貨運作為車路云一體化在公路物流場景中的最佳實踐應用,為車路云一體產業化、規模化發展提供新路徑。
[詳情]10月25日,隨著最后一片30米T梁穩穩落在支座上,由蜀道集團投資建設(藏高瀘石公司投資,四川路橋交建集團承建,省公路設計院設計)的瀘石高速公路海螺溝綜合體主體工程——海螺溝互通順利完工。項目的建成為瀘石高速瀘定至海螺溝段2025年通車奠定了堅實基礎。
入行20多年,老杜是我國橋梁建設飛速發展的見證者。他的技藝并非一蹴而就,從一個工地輾轉到另一個工地,靠著在工作中不斷積累經驗,老杜逐漸成了制梁專家。
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